寰球网记者 毛说念光 青岛报说念

　　3月30日，跟着海南路站首块底板混凝土浇筑完成，青岛地铁6号线二期工程首座车站插足主体结构施工新阶段。

　　海南路站坐落于滨海正途与海南路路口东北侧绿地内，沿滨海正途东西向敷设，为地下两层岛式车站，主体接受明挖顺作念法施工，车站长185米，范例段宽度22.9米，中部98米为预制安设式结构(桩撑体系)，车站共设3个进出口、2个安全进出口、2组风亭。

　　当作6号线二期全线领先使用饰面高性能混凝土浇筑的车站，海南路站严格按照青岛地铁工程设立“不渗不漏、内实外好意思”的优质缱绻，针对设立寰宇一流地铁缱绻体系及班组设立制定培训策划，对饰面高性能混凝土相干施工条目进行正式培训宣贯，确保现场施工处分、监理东说念主员及功课东说念主员应会尽会。

　　据了解，饰面高性能混凝土的浇筑比较于鲁莽混凝土浇筑条目愈加严格，车站相持施工历程范例化、致密化、范例化，相持施工范例可量化、可操作、可讲求。青岛地铁集团西海岸设立分公司相持持实班组设立夯基工程，成立钢筋班组、混凝土班组等5个中枢班组，将班组设立与施工分娩深度和会，诊疗班组东说念主员的积极性、主动性和创造性，施工现场安全、质料、效果大幅进步。