揭阳和潮汕地区相联系吗？

算是相联系，但大要又没相联系

潮汕地区指的所昔时的潮州府，即当今的潮州、汕头、揭阳三市

从隋唐运转“潮州”一词便存在

反不雅“潮汕”一词近代才出现

民国时辰，潮州发展要点调度到汕头

张开剩余91%

汕头从一个小渔村发展为寰球第三大口岸

“潮汕”一词才安适代替正本“潮州”

但这样一来揭阳就不乐意了

网上一说潮汕齐知说念在广东有好意思食，一提揭阳齐说在那处没别传过

明明是三个市的地区，为什么揭阳却不可领有姓名？

论历史，潮州和揭阳齐有两千多年，“潮揭”一词比“潮汕”靠谱多了

而汕头是1860年开埠后才出现的，昔时不外是澄海的一个小渔村

要不叫“潮揭汕”也行，群众齐有份

潮州的历史底蕴，汕头的经济实力，齐是揭阳所不具备的

况兼三市“竞争”“博弈”超过强烈

最具代表性的即是潮汕地区机场和高铁站的建筑

潮州、汕头、揭阳三市的位置刚好组成一个三角形

表面上机场只可放在一个城市，高铁最多经由两个城市

最佳的惩处有蓄意是机场和高铁站建在全部

放在三角形的中心位置潮州市沙溪镇隔壁

机场由于空域问题，最终被放在揭阳市登岗镇

全名叫揭阳潮汕海外机场，机场代码为SWA

这可能是寰球独逐个座以地区定名的机场

因为把柄民航局机场定名的步调，机场名字应该叫揭阳登岗海外机场

高铁站莫得空域问题，最终被放在潮州市沙溪镇

全名叫潮汕高铁站

把柄国铁高铁站定名的步调，高铁站应该叫潮州南站

高铁站在潮州市湘桥区潮安区中间位置，其实叫潮州站也没问题

对于机场和高铁站，在汕头的强势之下，潮州揭阳齐作念了一定的古老

由于潮汕地区机场和高铁站齐不在辖区

最终汕头在潮汕站之前争取到了潮阳站

厦深铁路往潮阳这样一拐，也就偏离了揭阳，郊区不存在设站的可能

搞得在梅汕铁路开放之前，揭阳市区一直莫得高铁站

梅汕铁路开放明，揭阳城区一下子多了两个高铁站

揭阳站和揭阳机场站，机场站还毋庸带上潮汕两字

不外梅汕铁路的名字也很迷，明明起原是梅州止境是潮州

却不叫梅潮铁路

由此可见，潮汕地区并莫得名义上那么协调

1991年，汕头市一拆为三，分袂成就汕头、潮州、揭阳三市

揭阳分到了榕城、揭东、普宁、揭西、惠来5区县

总面积为5269泛泛公里，户籍东说念主口713万东说念主

榕城区和揭东区位于揭阳市东北角

南北榕江自西向东分袂穿过市区，地形以榕江冲积平原为主

从卫星舆图看，建成区面积挺大的，但看起来有点像县城

榕江新城搞得有点晚，当今只须一条骨干说念，一个广场，和数个小区

五金是市区的撑抓产业

汕头占着韩江榕江入海口，把揭阳和潮州市区出海口堵住

榕城和揭东并不沿海，为了惩处钢铁来源问题

在榕江最卑劣地区搞了个临港工业园，把国鑫钢铁厂放在这里

普宁是揭阳下辖的一个县级市

全市户籍东说念主口251万东说念主，是寰球东说念主口第一大县级市

普宁平地丘陵占比跳跃60%，是寰球著名的生果、药材之乡

纺织是普宁的撑抓产业

普宁海外服装城是广东最大的单体服装批发阛阓

普宁依拓服装、商品、中药等几个大型商贸阛阓，积极发展电生意务

领有18个“淘宝镇”，70个“淘宝村”，电子商务往还额跳跃800亿

惠来县是揭阳独一个的沿海县，地形以滨海千里积平原为主

天然辩别揭阳市区，况兼被大南山阻隔

但市里并莫得健忘这里

帮搞了大南海石化、临港、靖海三个工业园

还场地有惠来粤东新城

不懂是什么原因，三个工业园位置场地得有点分布

除了大南海石化变成一定例模外,剩下两个工业园目不忍睹

花这样恣意气搞工业，惠来GDP也只须294亿，全市倒数第二

揭阳该好好回归，究竟那处出了问题

揭西县是揭阳发展最差的一个县

但这也不可怪它

揭西地处内陆，地形以平地丘陵为主

只须东部一角有少许平原，不把稳看还认为县政府在这里

其实这里是凤江镇和棉湖镇，以及普宁半个赤岗镇

不外由此也不错看得出，揭西县城鸿沟并不大

揭阳最大的问题在于第三产业太高

把临空和临港工业搞起来才是通衢

发布于：天津市