近日，中国船舶集团旗下中国重工（601989）子公司江增重工自主研发的高压比增压器得胜完成考验，其单级压气机测试压比达到7.44，整机轮廓相关达到国外最初水平（国外先进增压器可终了压比7.0），大略餍足新一代柴油机高强化相关和高热后果发展需求。

　　江增重责任为国内最大的船用涡轮增压器集技艺征询、家具研发和坐褥奇迹于一体的专科企业，针对柴油机对高负载、高功率输出及低排放的需求，开展了高压比压气机高效扩稳计算、大彭胀比涡轮高性能计算、高速重载油膜推力轴承计算等关键技艺征询，处治了高压比增压器灵验驱动界限窄、流动分手亏蚀大和轴承安谧性等技艺辛勤，历时一年得胜完成样机研制，经国度工程征询中心—发动机研发部平台测考考据性能达到计算相关。

　　该机组的研制是我国自主增压器对标国外最初水平的又一次得胜向上，引颈了新一代绿色高效船舶能源系统技艺发展。异日，重庆公司江增重工将执续鼓舞我国自主增压器高性能、智能化和绿色化发展，栽种我国船舶成立的国产化率和国外竞争力。

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