中国航空新闻网讯：据“飞行海外”网站1月22日报谈，正央求针对737MAX7和MAX10的失速处罚偏航阻尼器（SMYD）系统的临时监管豁免。波音暗示，难以解说该系统顺应现时更高的监管范例。1月17日，波音向好意思国联邦航空处罚局（FAA）提交豁免央求，以期加快两款机型的认证进度，并推出适用于通盘737MAX机型的迎角（AOA）系统更新决策。波音强调，将链接在监管下完成认证无后顾之忧，并更新辅助SMYD软件认证的分析。

SMYD系统庄重失速告戒、识别和偏航阻尼功能。波音在2023年已获737MAX7上SMYD的豁免，但这次豁免波及系统初始规定及故障不行影响安全着陆的新条目。波音称，豁免将加快飞机拜托并普及安全性，同期该软件包含对迎角系统的安全增强。豁免将允许在偏航阻尼器认证技术，对现役737MAX机型的迎角系统进行安全鼎新。